KI im Autohaus: Ihre Systemwelt kennen, Ihr Wissen nutzbar machen

Wer im Autohaus arbeitet, springt am Tag durch mehrere Systemwelten: das Händler-Kernsystem, die Portale des Herstellers, Bewertungs- und Marktdaten, Börsen, den Finanzdienstleister, das Archiv. Diese Landkarte ist der Grund, warum eine allgemeine KI-Einführung im Autohaus selten trägt – und warum wir zuerst danach fragen.

Diese Systeme kennen wir aus Projekten. Company Chat bindet sie nicht als Produktfunktion an. Was heute geht: Dokumente und Exporte in die Wissensbasis. Was ein Projekt mit APPDING ist: Live-Abfragen aus Kernsystem und Portalen.

Die Aufstellung beschreibt den Markt, nicht unseren Funktionsumfang. Was Company Chat heute verbindet, steht unter Verbundene Systeme.

Die Namen oben stammen überwiegend aus der Volkswagen-Konzernwelt, weil die Projekterfahrung dort am tiefsten ist und wir die Systeme dort am dichtesten belegen können. Das Muster dahinter gilt aber für jede Herstellerwelt: Es sind dieselben neun Bausteine, sie heißen nur anders und sind anders zugeschnitten. Ein Betrieb mit anderer Marke ist deshalb kein Sonderfall.

Für ein Haus mit mehreren Marken heißt das: Der Baustein „Feldmaßnahmen“ existiert in jeder Welt, aber Zugang, Bezeichnung und Datenformat unterscheiden sich – und genau das entscheidet später über Aufwand und Reihenfolge. Alle genannten Namen sind öffentlich belegt (Recherchestand 27.08.2026); wo nichts belegt ist, steht hier auch nichts.

Der ehrliche Schnitt: Vieles von dem, was diese Systeme täglich ausgeben, fällt als Datei an – und Dateien sind genau das, womit Company Chat heute arbeitet. Was dagegen den Stand aus einem laufenden System im Moment der Frage braucht, ist keine Produktfunktion, sondern ein Projekt.

• Herstellerportale

  Heute verfügbar

  Rundschreiben zu Prämien und Aktionen, Programmbedingungen als PDF

  Upload in die Wissensbasis, gescannte Seiten per OCR; Antworten nennen Dokument und Stand.

• Hersteller und Importeur

  Heute verfügbar

  Preislisten, Ausstattungs- und Modellübersichten

  Upload; bei neuen Konditionen die aktuelle Liste hochladen, der Bot antwortet ab sofort mit dem neuen Stand.

• Werkstatt und Aftersales

  Heute verfügbar

  Arbeitswerte, Wartungsumfänge, Kulanz- und Garantieregeln

  Upload; im Service abfragbar, ohne dass jemand den Ordner kennt.

• Händler-Kernsystem und Bestand

  Heute verfügbar

  Bestands- und Auswertungsexporte als CSV oder Excel

  Upload und Auswertung im Chat – etwa Standtage oder Bestand je Standort.

• Das Haus selbst

  Heute verfügbar

  Hausregeln, Provisionsregeln, Prozessbeschreibungen, Checklisten

  Upload; das ist erfahrungsgemäß das Wissen, das sonst nur zwei Personen im Haus vollständig haben.

• Recht und Marketing

  Heute verfügbar

  Pkw-EnVKV-Vorgaben, Werberichtlinien der Marke

  Upload; Formulierungen lassen sich gegen die hinterlegten Vorgaben prüfen.

• Kernsystem und Portale live abfragen

  Als Projekt mit APPDING

  Der Stand aus dem laufenden System im Moment der Frage

  Keine Produktfunktion. Als Projekt mit APPDING – mit Angebot, Zeitplan und Fixpreis, Freigabeliste der Abfragen und Bestätigung vor jeder Schreibaktion.

Heute verfügbar ist außerdem Microsoft 365: Liegen Rundschreiben und Hausregeln im SharePoint-Intranet, fließen sie stündlich in den Bot. Ausführlich: Wissensbasis · Verbundene Systeme

Ausführlich: Wissensbasis · Microsoft 365 (optional) · alle Funktionen

Nicht das Hauptthema dieser Seite, aber die Frage kommt in jedem Gespräch. Der Vollständigkeit halber, neutral und ohne Empfehlung für einen Anbieter:

mobile.de per CSV

Semikolongetrennt, ISO-8859-15, laut Anbieterdokumentation 211 Datenfelder (Spalten A bis HD), Bilder über IDs. Eine leere CSV löscht den Bestand. Das Format hat sich als Zwischenformat etabliert, das praktisch jedes Händler-Kernsystem exportieren kann.

AutoScout24 per API

Die Listing Creation API arbeitet als REST-Schnittstelle mit Create, Update und Delete, nimmt bis zu 50 HD-Bilder je Inserat und meldet die Inseratsqualität in Echtzeit zurück; daneben gibt es einen Datenexport-Service an weitere Marktplätze.

iFrame oder Plugin

Die Händlerseite einer Börse als iFrame einzubinden ist technisch am einfachsten; der Bestand bleibt für Suchmaschinen im fremden Kontext. Plugins und Extensions für WordPress (WPCarSync, kfz-web) und TYPO3 (Gosign „fahrzeugsuche“, coding.ms, networkteam) lesen den Bestand über die Inserate-API und schreiben ihn in die CMS-Datenbank – dadurch wird er serverseitig gerendert.

Leads zurück ins CRM

Für Leaddaten zwischen Website oder Portal und CRM gibt es mit ADF (Auto-lead Data Format) einen XML-Standard.

Auszeichnung mit schema.org

„AutoDealer“ für den Betrieb, „Vehicle“ beziehungsweise „Car“ für das Fahrzeug, „Offer“ für Preis und Verfügbarkeit.

Das Google-Rich-Result ist weg

Das „Vehicle Listing“-Rich-Result wurde am 16.10.2023 eingeführt und von Google zum 12.06.2025 wieder entfernt; die Search-Console-Berichte dazu entfielen zum 09.09.2025. Vorhandenes Markup wird nicht abgestraft, nur ignoriert. Als strukturiertes Signal für KI-Systeme bleibt es sinnvoll.

Pkw-EnVKV

Verordnung vom 28.05.2004, zuletzt geändert durch Verordnung vom 02.03.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 55). Die große Novelle gilt seit 23.02.2024, mit Fristen zum 15.05.2024 für Online-Werbung und zum 01.08.2024 für Druck: Umstellung auf WLTP, CO2-Klassen A bis G, Pflichtangabe der elektrischen Reichweite. Bei neuen Pkw anzugeben sind Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Energiekosten für 15.000 km im Jahr, Kfz-Steuer, CO2-Kosten über zehn Jahre und die CO2-Klasse; bei Elektro- und Plug-in-Fahrzeugen zusätzlich Stromverbrauch und Reichweite.

KI-Crawler

Über robots.txt und Web Application Firewall sperren viele Betreiber GPTBot, ClaudeBot und CCBot aus. Als Gegenbewegung entsteht llms.txt: eine Datei, die einer Antwortmaschine sagt, was sie lesen soll.

Company Chat ist weder Bestandssystem noch Website-Baukasten. Diese Punkte stehen hier, weil sie in Gesprächen aufkommen; die Umsetzung ist ein Projekt mit APPDING. Was das Produkt heute verbindet, steht unter Verbundene Systeme · alle Funktionen im Überblick

Es gäbe eine bequeme Variante: eine Autohaus-Vorlage, fünf Bots, fertig. Wir bauen sie nicht, weil einzelne Händler und Handelsgruppen sehr unterschiedlich organisiert sind. Was das konkret heißt:

• ✓Mischbetriebe führen mehrere Marken – und jede Marke bringt ihre eigene Portalwelt mit.
• ✓Betriebsnummern und Standortzuschnitt bilden die tatsächliche Organisation ab, nicht die Rechtsform.
• ✓Dieselbe Information steht in mehreren Systemen und stimmt nicht überall überein; welches System führend ist, entscheidet das Haus, nicht der Hersteller.
• ✓Abteilungsgrenzen sind je Haus anders gezogen: Direktannahme, Serviceberatung, Disposition, Gebrauchtwagen und Buchhaltung greifen unterschiedlich ineinander.
• ✓Gewachsene Sonderwege sind die Regel, nicht die Ausnahme – Exportketten über Dateiablagen, Systeme ohne offizielle Schnittstelle, historisch gewachsene Zuständigkeiten.

Deshalb beginnt die Einführung mit einer Aufnahme der Systemwelt und des Abteilungszuschnitts – und nicht mit einer Vorlage.

Was sich dabei zuschneiden lässt, steht unter White-Label, Individualisierung und Projektbegleitung; was das kostet, unter Preise und Staffeln je Nutzer.

Company Chat ist als Produkt sofort startklar. Der Zuschnitt auf Ihren Betrieb – Bots, Wissen, Rechte, Auftritt – lässt sich selbst erledigen oder als Projekt mit APPDING, dem Anbieter hinter Company Chat: Einführung, Wissensaufbau und, wo nötig, die Anbindung eigener Systeme mit Angebot, Zeitplan und Fixpreis.

• ✓Systemwelt aufnehmen: welche Marken, welches Händler-Kernsystem, welche Portale, welche Betriebsnummern und Standorte – daraus entsteht der Zuschnitt, nicht aus einer Vorlage
• ✓Abteilungs-Zuschnitt: welche Bots, welches Wissen, wer darf was erweitern
• ✓Wissensaufbau aus Preislisten, Arbeitswerten, Kulanz- und Garantieregeln, Prämien-Rundschreiben, Programmbedingungen und Hausregeln – mit Blick darauf, was aktuell gehalten werden muss
• ✓Eigener Auftritt: ihr-autohaus.company-chat.de oder eigene Domain, Logo, Farben, Login-Text
• ✓Optional Microsoft 365: Freigabe je Tenant durch die IT, SharePoint-Seiten als Bot-Quelle, SSO
• ✓Anbindung des Händler-Kernsystems oder anderer Fachsysteme: als Projekt mit APPDING, nicht als Produktfunktion

Erfahrung aus Projekten: APPDING, der Anbieter hinter Company Chat, arbeitet seit Jahren für den Automobilhandel. Die folgenden Beispiele sind veröffentlichte Projekte, anonymisiert wiedergegeben – Referenzen auf appding.de.

Anonymisiert, mit den Zahlen, die appding.de öffentlich nennt. Es sind Projekte von APPDING, keine Funktionen von Company Chat.

Diese Projekte zeigen, woher die Kenntnis der Systemwelt kommt. Company Chat ist davon unabhängig: Es ist ein Produkt mit Wissensbasis, Abteilungs-Bots und Microsoft 365 – ohne Anbindung an die genannten Systeme.

Was sich individualisieren lässt und wie die Begleitung abläuft: White-Label, Individualisierung, Projektbegleitung

Ein Kennzeichen ist ein personenbezogenes Datum, eine Fahrgestellnummer in Verbindung mit dem Halter ebenso. Nennt jemand im Chat bei einer Websuche FIN und Kundennamen, entfernt Company Chat beides, bevor die Anfrage die Plattform verlässt – protokolliert im Audit-Log.

• ✓Betriebsnummer und Standort sind selten neutral: Sie ordnen einen Vorgang einer überschaubaren Zahl von Personen zu. Wer welchen Bot und welches Wissen sieht, folgt deshalb der Abteilung
• ✓Bestands- und Auswertungsexporte mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummern bleiben in der Wissensbasis der eigenen Organisation – Mandantentrennung auf Datenbankebene
• ✓Gesamte Verarbeitungskette in der EU, auch die KI-Modelle; kein Training mit Kunden- oder Fahrzeugdaten
• ✓Auftragsverarbeitungsvertrag elektronisch, Annahme protokolliert
• ✓Chats und Dokumente restlos löschbar – relevant für Auskunfts- und Löschersuchen nach Art. 15 und 17 DSGVO

Alle Fakten je Funktion – und was es noch nicht gibt: Sicherheit & Datenschutz · Kriterien für DSGVO-konformen KI-Chat

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